SpaceX Déploie Une Nouvelle Technologie Révolutionnaire: Installation d’un Bras de Capture Sur Son Deuxième Pad de Lancement Starship !

SpaceX entame l’installation d’un bras de capture sur son deuxième pad de lancement Starship. Cette innovation vise à améliorer les opérations de retour des fusées. La société d’Elon Musk continue de redéfinir l’exploration spatiale, renforçant ses ambitions vers Mars et au-delà. Une avancée majeure pour le futur de l’aérospatial.

Installation des bras de capture sur la deuxième plateforme de lancement

SpaceX a récemment entamé l’installation de nouveaux bras de capture sur sa deuxième plateforme de lancement de Starship, située à Starbase, au Texas. La société continue d’apporter de nombreuses modifications à la conception précédente de la tour à mesure qu’elle acquiert une compréhension approfondie des caractéristiques nécessaires pour un fusée utilisable rapidement.

Transfert du matériel vers Boca Chica

La semaine dernière, SpaceX a commencé à déplacer des équipements depuis le site de construction, situé plus près du village de Boca Chica, vers le site de lancement, à proximité de la plage de Boca Chica. Le matériel comprenait le chariot des bras de capture, qui peut monter et descendre le long de la tour, ainsi que les deux bras de capture. Cette opération marque une étape significative dans la progression des activités de lancement de SpaceX.

Structure de support temporaire

Pour faciliter l’assemblage des équipements, une structure de support temporaire a été érigée. Cette structure est nécessaire car l’assemblage peut prendre plusieurs jours, voire des semaines, et une charge constante sur les grues ne serait pas idéale. Les ingénieurs prévoient que l’assemblage sera un processus complexe nécessitant une attention particulière aux détails pour garantir la sécurité et l’efficacité.

Conception améliorée des bras de capture

Bien que le chariot ressemble à celui de la plateforme A, les deux bras de capture de la plateforme B sont beaucoup plus courts. SpaceX a observé que la précision de la capture était meilleure que prévu avec les bras de la plateforme A, ce qui a conduit à la décision d’opter pour des bras plus courts. Cette conception allégée facilitera également le mouvement des bras, réduisant ainsi la masse et l’inertie lors des arrêts.

Captures réussies de Starship

SpaceX a déjà réussi à capturer le booster de Starship lors de deux lancements, le vol 5 et le vol 7. L’entreprise vise à rendre cette manœuvre régulière pour ses futures missions et envisage également de capturer la partie supérieure du vaisseau spatial. Bien que cette manœuvre ait été prévue pour une mission imminente, elle pourrait être retardée en raison d’une anomalie sur la partie supérieure du vaisseau lors du vol 7.

Différences entre Pad A et Pad B

La plateforme B de Starship à Starbase présente un nouveau design par rapport à la plateforme A. Bien que la tour ait une hauteur et une conception similaires, la plateforme B dispose d’un fossé à flammes et d’un nouveau montage de lancement. L’assemblage du montage de lancement est encore en cours sur le site de construction, où les ingénieurs travaillent à un rythme soutenu.

Évolution des installations de lancement

Initialement, SpaceX avait commencé à construire une deuxième tour de Starship à LC-39A en 2019. Cependant, ce projet a été interrompu lorsque NASA et SpaceX se sont mis d’accord sur le fait que l’achèvement des vols de développement à partir de Starbase serait la meilleure voie à suivre. Cette décision a marqué un tournant dans la stratégie de lancement de SpaceX.

Expansion des installations à Cape Canaveral

Des signes montrent que les vols de Starship depuis la Floride reviennent dans l’esprit des responsables de SpaceX. De grandes avancées au sein de l’installation de Roberts Road indiquent une expansion pour de potentielles installations similaires à celles de Starship. Même si la tour reste inachevée et nécessitera de nombreuses modifications pour s’adapter à la nouvelle conception, SpaceX a commencé à utiliser ses installations au Kennedy Space Center pour fabriquer de grands composants destinés à Starbase, qui seront ensuite transportés par barge au Texas.

Prévisions pour l’avenir des opérations de lancement

Une fois la plateforme B achevée, ce qui pourrait prendre plusieurs mois supplémentaires, il semble que SpaceX déplacera probablement ses opérations régulières vers cette plateforme tout en apportant des modifications à la plateforme A. Une fois que les deux plateformes de test seront finalisées, SpaceX reprendra les travaux sur le site de lancement de Floride. Cela pourrait signifier une augmentation significative des capacités de lancement de SpaceX à l’avenir.

Prochain vol de Starship

Le vol 8 de Starship devrait être lancé avant la fin février, selon l’évolution des investigations de la FAA. Tant le booster que le vaisseau spatial sont dans les dernières étapes de test, et des tirs statiques pourraient se produire dans les semaines à venir. SpaceX travaille d’arrache-pied pour garantir que tout est prêt pour ce lancement crucial.

Quelles modifications SpaceX a-t-il apportées à sa nouvelle tour de lancement ?

SpaceX a apporté un grand nombre de modifications au design précédent de la tour, notamment l’installation de nouveaux bras de capture pour améliorer l’utilisation rapide de la fusée.

Quand la construction de la seconde tour Starship a-t-elle commencé ?

SpaceX a initialement commencé à construire une seconde tour Starship à LC-39A en 2019, mais a suspendu le projet pour se concentrer sur l’achèvement des vols de développement à partir de Starbase.

Quand le vol Starship 8 est-il prévu ?

Le vol Starship 8 est prévu avant la fin de février, si tout se passe bien avec les enquêtes de la FAA. Les tests finaux des deux boosters et du vaisseau sont en cours.

Quelles sont les différences entre Pad B et Pad A ?

La Pad B présente une nouvelle conception, avec une tranchée pour les flammes et un nouveau montage de lancement, bien que la tour soit similaire en hauteur et en design à celle de Pad A.

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