Le premier vol supersonique de Boom, immortalisé par un #ShotOniPhone, a marqué une étape importante dans l’aviation moderne. Grâce à Starlink, cette prouesse technologique promet de révolutionner le transport aérien en réduisant considérablement le temps de trajet entre les grandes villes. Un nouveau chapitre passionnant s’ouvre devant nous !

Le mardi matin, Boom Supersonic a réalisé son vol supersonique avec son appareil d’essai XB-1. Ce vol représentait le premier vol supersonique civil d’un avion à réaction réalisé aux États-Unis et a été diffusé en direct pour que tout le monde puisse en profiter. Grâce à l’utilisation du réseau Starlink de SpaceX et d’un iPhone, les passionnés d’aviation ont eu droit à certaines des plus belles vues en vol jamais réalisées.
Après des années de développement, Boom a enfin atteint l’un de ses jalons les plus importants : le vol supersonique. L’objectif à long terme de l’entreprise est de ramener le voyage aérien supersonique, suite à la retraite de l’emblématique Concorde.
Déroulement du vol
Le vol de mardi a consisté en trois courtes poussées supersoniques à travers un espace aérien contrôlé sous une dérogation de la FAA, car le vol supersonique civil au-dessus des terres est interdit dans l’espace aérien américain. Le XB-1, un design à échelle réduite du concept de l’avion de ligne Overture de Boom, a été escorté par deux avions de chasse : un Mirage F1 et un T-38. La mission du Mirage était de fournir un soutien opérationnel et il était équipé d’un pod caméra rempli de caméras IMAX. Le T-38, quant à lui, avait pour mission de documenter le vol.
Innovations techniques et solutions créatives
Normalement, lors d’événements aériens comme les lancements des avions spatiaux de Virgin Galactic, les observateurs se retrouvent souvent limités à des caméras au sol ou à des caméras d’ingénierie pour les vues en direct. Cependant, Boom a eu l’idée d’offrir des vues en direct depuis l’un de ses avions de chasse. Cette solution devait également être peu coûteuse et utiliser des outils disponibles dans le commerce, car ils n’avaient que quelques semaines pour la réaliser.
Boom a donc choisi d’utiliser Starlink. Ce service internet par satellite est devenu très populaire depuis son déploiement mondial. Plusieurs compagnies aériennes ont commencé à équiper leurs appareils avec Starlink pour fournir une connexion internet haut débit à leurs clients, et les retours sont en général positifs.
Installation de Starlink et choix du matériel
Bien que l’antenne aéronautique de Starlink ait été trop grande pour s’adapter à l’arrière du cockpit du T-38, le terminal Starlink Mini était suffisamment petit pour s’intégrer sans gêner les sièges d’éjection de l’avion. La société a détaillé comment le terminal a été installé dans le cockpit et testé dans un article de son blog. Un détail amusant : l’installation a impliqué un Mazda Miata roulant à près de 100 mph sur une piste.
Le prochain défi a été le choix de la caméra. Elle devait être suffisamment compacte pour ne pas encombrer le cockpit tout en étant assez performante pour fournir des images de haute qualité. Pour cette tâche, l’iPhone a été choisi. Bien que l’entreprise n’ait pas précisé quel modèle d’iPhone a été utilisé, les résultats ont été saisissants.
Des vues à couper le souffle
Grâce à la connexion internet stable de Starlink, l’iPhone a pu se connecter et diffuser en direct des vues impressionnantes du XB-1 durant le roulage et le vol, même à des vitesses supersoniques. On pouvait facilement distinguer le moment où on passait aux images captées par l’iPhone grâce aux couleurs vives que produit son appareil photo.
Boom prévoit de réaliser plusieurs autres vols d’essai avec son XB-1 avant de se concentrer sur le développement et les essais en vol de Overture.
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Quel est l’objectif de Boom Supersonic avec l’XB-1 ?
L’objectif à long terme de Boom est de construire le retour des voyages aériens supersoniques depuis la retraite du Concorde.
Comment a été diffusé le vol supersonique de l’XB-1 ?
Le vol a été diffusé en direct, permettant aux passionnés d’aviation de profiter de certaines des meilleures vues en vol jamais réalisées, grâce à l’utilisation de SpaceX’s Starlink et d’un iPhone.
Quelles étaient les caractéristiques techniques des essais en vol ?
Le vol de l’XB-1 consistait en trois courtes poussées supersoniques à travers l’espace aérien contrôlé, accompagné de deux avions de chasse : un Mirage F1 et un T-38.
Comment Boom a-t-il intégré la technologie Starlink pour le vol ?
Boom a utilisé le terminal Starlink Mini, qui était assez petit pour s’adapter à l’habitacle du T-38 sans gêner les sièges éjectables, permettant ainsi une connexion Internet stable pendant le vol.