L’univers de la technologie est en constante évolution, et Google ne fait pas exception. Avec l’annonce de l’Android 14, des rumeurs entourant Pixel 8 et des avancées en intelligence artificielle, plongeons dans les dernières nouveautés et analyses qui façonnent notre quotidien numérique. Quelles innovations nous attendent ?

État des vaisseaux et boosters
Le vol Starship 8 prévoit l’utilisation du Booster 15 et du Vaisseau 34, le deuxième vaisseau Block 2 préparé pour le lancement. Les structures principales des deux ont déjà été assemblées et ont toutes deux subi des tests de preuve cryogénique sur leurs réservoirs. Elles sont maintenant de retour dans le site d’assemblage pour y ajouter des moteurs Raptor, des volets et d’autres composants finaux.
Ces tests de preuve visent à s’assurer que les réservoirs peuvent supporter la pression nécessaire pour le vol. L’ajout d’azote cryogénique signifie qu’il sera également question de tester le stress des températures extrêmement basses rencontrées lors du remplissage avec de l’oxygène liquide et du méthane. De plus, le Vaisseau 34 a été équipé desimulateurs de poussée pour renforcer les tests structurels.
Pour l’instant, comme le Vaisseau et les Boosters se trouvent dans leurs bassins respectifs, nous ne les reverrons pas avant qu’ils ne soient prêts pour leurs essais statiques.
SpaceX a augmenté son rythme de construction de nouveaux boosters et vaisseaux Starship, grâce à une meilleure expérience et à l’amélioration de ses processus avec de nouvelles installations comme la Starfactory.
Date de lancement potentielle
SpaceX espère mener à bien ses 25 lancements d’ici la fin de l’année, une approbation par la FAA étant attendue. Cependant, cela semble peu probable, car il faudrait des lancements tous les quinze jours.
Basé sur les délais d’assemblage du Vaisseau 34 et du Booster 15, un lancement semble encore à quelques semaines, sans compter les problèmes rencontrés lors du vol 7.
Une date de lancement en février est encore envisageable, même si SpaceX doit mener une enquête sur les incidents avec la FAA. De plus, la FAA a lancé une enquête sur les débris. Si celle-ci doit être terminée avant un vol, les délais gouvernementaux ne coïncideront souvent pas avec ceux de SpaceX.
Cependant, Elon Musk a exprimé peu d’inquiétude quant à un long retard, expliquant que des données préliminaires indiquent qu’un incendie s’est formé dans le vaisseau, entraînant une désintégration rapide non prévue. Il a précisé que davantage de systèmes de suppression d’incendie seraient ajoutés pour réduire les risques de futurs incendies dans cette zone. Une prolongation au-delà du mois prochain paraît peu probable.
SpaceX devra d’abord soumettre les résultats de son enquête à la FAA avant de pouvoir obtenir l’approbation pour un autre vol.
Profil de vol
Le vol 7 avait quatre principaux objectifs, dont seulement un et demi ont été atteints. Le premier était de réussir à attraper le booster, ce qui a été réalisé et qui augmente les chances de réussites futures. Le deuxième était de valider le design du vaisseau Block 2, mais la panne de vol a annulé la plupart des validations. La troisième mission était de déployer ses premiers satellites dans l’espace. Enfin, plusieurs tests de boucliers thermiques étaient prévus, incluant de nouveaux designs de tuiles. La mission a pris fin avant que les derniers objectifs ne puissent être éprouvés.
Le vol 8 pourrait donc être une répétition du vol 7, incluant les tests de bouclier thermique et des satellites Starlink factices. Cela implique également que le vol sera à nouveau suborbital, avec un atterrissage dans l’océan Indien.
Des rumeurs indiquaient que le vol 8 pourrait inclure les premières tentatives de vol orbital et d’attraper le vaisseau, mais cela semble peu probable à ce stade, suite à l’échec du premier vol du Block 2.
SpaceX espère rendre la récupération, la réutilisabilité et le déploiement de satellites opérationnels cette année pour Starship, passant ainsi d’un stade de développement à un stade quasi-opérationnel.
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Plus d’informations sur la NASA.
Quels sont les statuts du vaisseau et des boosters ?
Le vol Starship 8 utilisera le Booster 15 et le Vaisseau 34, le deuxième vaisseau Block 2 prêt au lancement. Les deux ont eu leur structure principale déjà assemblée et ont tous deux subi des tests de pression cryogénique sur leurs réservoirs. Ils sont maintenant de retour sur le site d’assemblage pour l’installation des moteurs Raptor, des volets et d’autres composants finaux.
Date de lancement potentielle
Bien que SpaceX espère obtenir l’approbation imminente de la FAA pour 25 lancements cette année, il est probable qu’ils ne respectent pas ce calendrier, car cela nécessiterait des lancements toutes les deux semaines. En tenant compte des délais d’assemblage du Vaisseau 34 et du Booster 15, ils sont encore à quelques semaines d’un lancement, sans compter les problèmes rencontrés lors du vol 7.
Quel est le profil de vol ?
Il y avait quatre objectifs principaux pour la mission du vol 7, et seulement un et peut-être un demi ont été atteints. Le premier était une bonne récupération du booster, ce qui a été un succès. Le deuxième était la validation du design du vaisseau Block 2 ; bien que le Vaisseau 34 ait traversé la majeure partie de sa combustion, la défaillance rapide annule donc la validation de ce nouveau design. Le troisième objectif était le déploiement de ses premiers satellites dans l’espace.
Quelles sont les prochaines étapes pour SpaceX ?
SpaceX devra d’abord soumettre les résultats de son enquête d’accident à la FAA avant d’obtenir l’approbation pour un autre vol. Musk a indiqué qu’ils ajouteraient plus de systèmes de suppression d’incendie pour aider à atténuer les futurs incendies dans la zone concernée, et qu’un retard au-delà du mois prochain est peu probable.